克日，货拉拉司机关切基金向3位患癌症的平台货车司机伸出援手，向他们发放了救助金，并加大对他们的一样平常关切。停止现在，货拉拉司机关切基金已援助了41名自身或家人遭遇重大疾病或灾难的司机，以辅助他们走出逆境。 

平台向3名患癌司机发放救助金 

货车司机陈首均是这次获得平台救助的3位患癌症司机之一。他是湖北宜昌人，很早便来深圳打拼，2016年成为了一名货拉拉司机。 

陈首均在年轻的时刻做生意欠了许多外债，为了还清债务，他曾天天跑货运10-12个小时。由于做单多服务好，2018年他还曾被平台评为“货拉拉年度明星司机”。原本以为生涯会变得越来越好，但生涯却给他一记“重拳”，2020年他因身体不适到医院检查，被确诊为肺癌晚期。 

“那一刻我以为天都塌了，我是家里的顶梁柱，怎么能倒下……”想到自己尚有怙恃妻儿要照顾，陈首均决议和病魔抗争。在医生的放置下，他举行了2次化疗，但化疗用度高，身体消耗大，他便自动提出不再化疗，转为靶向治疗。 

（陈首均曾被平台评为“货拉拉年度明星司机”） 

高额的治疗费加上此前的债务，陈首均欠下了20万外债，经济的压力让他身疲力竭。在最无助的时刻，他看到了货拉拉司机端APP推送了司机关切基金救助遭遇大病重病、重大灾难的司师傅新闻，于是他向平台提议了申请。经核实相符帮扶条件，平台决议向陈首均发放了救助金。 

除了陈首均以外，同期向货拉拉司机关切基金提议申请的，尚有深圳司机刘永新和南宁司机杨冬仔。刘永新在2020年确诊淋巴肿瘤后举行手术，2021年举行干细胞移植，为了治病，他一家人已欠债13万；杨冬仔于2015年确诊为升结肠癌，手术切除癌变部门后，每月需举行两次化疗。现在，他每半年复查一次。 

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经平台核实相符帮扶条件，货拉拉司机关切基金决议向刘永新、杨冬仔两位司机师傅每人各发放了救助金，并加大对他们的一样平常关切。 

已援助41名司机，未来更关注突陷逆境司机 

货车司机是生涯在车轮之上的一个群体，对于许多家境并不宽裕的司机来说，一旦遭遇重大疾病或重大灾难，他们的生涯将面临着难以蒙受之重。现在，货车司机群体越来越受到社会民众的关注，他们在生涯中遇到的难题也应该被望见。 

2018年11月，货拉拉在深圳正式启动“货拉拉司机关切基金”，停止现在，投入资金累计跨越100万，用于援助平台上因灾、因病导致家庭难题的司机。 

（货拉拉向陈首均发放了救助金） 

数据显示，货拉拉司机关切基金自启动至今一共辅助过41位司机师傅。其中，包罗独自带着患脑瘫病症儿子拉货的沈阳女司机苏春昕，两儿子接连患重病的武汉货车司机李胜华，女儿罹患白血病的北京货车司机周海全等，司机关切基金还曾为病故司机王海洋的儿子解决读大学的学费难题。 

今年以来，货拉拉对司机关切基金举行了升级，加倍关注陷入大病重病、重大灾难的司机人群，在辅助金额上也举行了提升，给突陷逆境的司机师傅以真正的辅助。 

据货拉拉相关卖力人先容，司机关切基金申请条件为自己或家人遭遇重大疾病或灾难，在平台认证时长6个月以上，且司机品级在L3以上，扣除国家社保系统笼罩部门，家庭自身肩负在10万元以上。陷入重大逆境的司机师傅可以进入货拉拉司机端APP-司机社区，找到首页上的申请图片，填写问卷申请。 

“未来，我们还将实验开展更多形式的司机关切项目，争取通过相助的形式，吸引更多爱心人士配合推进社会援助，让司机关切基金的救助面笼罩到更大局限的司机群体，让平台货车司机感受到职业的尊严。”上述卖力人说。 

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