据报道，尼古拉公司(Nikola Corp.)正在裁员270人，约占其员工总数的23%，并将其电动卡车营业限制在北美，以追求保留现金。

该公司上周五示意，将开除150名支持该公司欧洲项目的员工。另外120名员工划分在凤凰城和亚利桑那州的柯立芝事情。在美国，网站也会失去事情。约900名员工将继续留任。

尼古拉示意，此次裁员预计将使与人事相关的现金支出每年削减5000多万美元。由于裁员，到2024年，该公司的年度现金支出预计将降至4亿美元以下。

上周五股价下跌15%，但在新闻宣布后的盘后生意中上涨约1.7%。

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尼古拉首席执行官Michael Lohscheller在一份声明中示意:“尼古拉本季度启动了一项更有针对性的商业设计，专注于北美、零排放卡车生产以及我们的HYLA氢燃料营业。”“我们的电池电动卡车已经进入市场，并为我们的客户显示优越，氢燃料电池电动卡车将在几周内投入生产。我们努力治理成本，削减开支。我们正在精简营业，包罗我们的组织结构，以有用地执行我们的目的。”

自从公司首创人兼首席执行官特雷弗·米尔顿被控联邦证券敲诈以来，尼古拉的向导层一直在起劲扭转公司的颓势。虽然它已经取得了一些希望，包罗任命新的首席执行官和准备商业化生产，但它也遇到了许多阻碍。

今年5月，尼古拉说，它收到了果然生意所的退市通知，由于已往30天其股价一直低于1美元。该公司必须在11月20日之前遵守纳斯达克的最低价钱规则，该规则要求股价延续10个事情日高于1美元。

尼古拉的股价在2020年曾高达65.90美元，那时热门的SPAC由米尔顿向导。今后股价跌至1.19美元。

该公司也一直在推动刊行更多股票，但一直难以获得足够多的投资者对该提议举行投票。今年6月，尼古拉将年度股东大会延期至7月6日，试图获得向市场增发股票所需的需要票数。尼古拉需要确保跨越50%的流通股投票支持该提议，这比其他提议需要到达的门槛更高。该公司在一份声明中示意，若是不批准这一提议，生产可能会推迟或作废。

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