蔚来汽车创始人李斌在2020年财报电话集会上，公然示意互助伙伴江淮汽车已启动扩建，设计到今年年底实现单班15万。

集会映证了此前网传的江淮工厂扩建的新闻。新闻称，新工厂建设地址将会在合肥市经济开发区江南路一段。

以下为3月2日蔚来汽车创始人李斌电话集会全文：

人人好，非常谢谢列位加入蔚来2020年第四季度季报电话集会。

2020年第四季度，蔚来总共交付了17,353辆ES8、ES6和EC6，同比增进111%，环比增进42%。2020年整年总交付量达43,728辆，相比2019年增进了113%。2021年一月份再创新高，到达7,225辆 ，同比增进352%，二月份交付5,578辆 ，同比增进689%。

2020年蔚来的三款车型都取得了优越成就。ES6位居2020年整年中国电动SUV市场销量冠军，ES8在中国40万元以上高端电动SUV市场中占有销量首位，EC6从2020年11月最先延续3个月夺得中国高端轿跑SUV市场第一名。依赖高水平的产物质量和服务口碑，蔚来连续获得越来越多用户和行业的认可和好评。在今年1月份公布的中国保险汽车平安指数测评 (C-IASI)中，EC6获得 2020年测评的所有车型中最佳的测评成就。

基于充满竞争力的产物组合、优质的服务和创新的商业模式，蔚来获得了越来越多用户的认可，我们预计2021年第一季度的总交付量将到达20,000到20,500辆。

在毛利率方面，受益于连续增进的交付量、坚挺的平均成交价、不停改善的物料成本和制造费效，我们四季度的整车毛利率到达17.2%。此外，得益于新能源积分销售收入，综合毛利率也提升至17.2%。

我们在2020年第四季度继续实现了正向谋划活动现金流，同时，也实现了整年整体谋划活动现金流转正。从各方面来看，2020年蔚来的谋划效率和整体系统化效率都实现了显著提升。

接下来，我跟人人交流一下公司运营方面的一些重点事情。

在2020年1月9日的NIO DAY上，我们公布了基于NT2.0手艺平台的第一款旗舰轿车车型ET7。ET7依附其同级领先的车身尺寸、突破创新的外观、豪华细腻的内饰设计、高效的电驱平台、沉醉式的数字座舱体验、业界领先的自动驾驶能力，获得了用户、媒体和行业的高度认可，订单数目跨越我们的预期。

ET7将基于蔚来的全栈自动驾驶手艺平台，搭载拥有NIO Aquila super sensing和NIO Adam super computing的NAD，NIO Autonomous Driving系统。NIO Aquila超感系统拥有33个高性能感知硬件，包罗11个800万像素高清摄像头和1个500米探测距离的高精度激光雷达。蔚来Adam超算平台总算力高达1016TOPS。NAD的传感器和盘算能力远远跨越竞争对手，大大加快了自动驾驶产业的量产进度。

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NAD将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松平安的点到点自动驾驶体验，解放时间，削减事故。蔚来在NAD上首创按月开通，按月付费的服务订阅模式，AD as a Service，让更多人可以实验和享受NAD功效。

我们在NIO Day上还公布了二代换电站，相比一代换电站成本更低，服务能力提升3倍。同时，蔚来公布了150度电池包，实现了50%的能量密度提升，大大提升了蔚来全系产物的续航里程。搭载150度电池包ET7的续航将跨越1,000公里。在蔚来的服务系统下，每一位现有用户都可以按需天真升级差别巨细的电池包。

蔚来致力于打造车电星散，电池租用，可充可换可升级的创新系统，为用户提供全场景的加电服务。随同不停增进的用户基数，日益厚实的电池包组合，越来越多的用户选择Battery as aService,BaaS。2021年2月新增订单中，选择BaaS的用户到达55%，我们信赖BaaS和蔚来完善的充换电服务系统将加速油车用户到纯电车型的转化。

新产物和新手艺的研发是久远生长的基石。蔚来会坚定地加大研发投入，提速核心手艺和新车型的研发和量产事情，2021年的研发投入预计将增加一倍，到达50亿人民币左右。

产能方面，我们1月份已到达7,500台的全供应链产能。我们的互助伙伴JAC已经启动了工厂扩建事情，设计到今年年底实现单班15万，双班30万的产能，为ET7和后续产物生产做好准备。

2021年2月，蔚来与合肥签署了深化互助协议，配合设计建设集研发制造，树模应用，产业配套服务于一体的新桥智能电动汽车产业园区，打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。

销售和服务网络方面，我们现有23个蔚来中央和203个蔚来空间，笼罩中国121个都会。

我们看到线下空间对提升品牌认知、订单增进以及用户社区运营的连续孝敬，2021年设计再增设20个蔚来中央和120个蔚来空间，扩大地域笼罩，施展蔚来线上线下直销系统优势，提升销售全过程的体验与效率。

蔚来换电站已建成191座，笼罩76个都会。我们今年二季度将逐步部署成本更低体验更好的二代换电站，目的是今年将换电站总量增加到至少500个。与此同时，我们将加大超充网络和目的地充电桩的建设，现在我们有127座超充站和1700多根目的地充电桩，设计2021年底划分到达600座和15,000根。

随着用户保有量的不停提升，蔚来售后服务系统的运营效率也在不停提高。现在我们有31家蔚来服务中央，158家授权服务中央，为实现更好的服务体验，2021年我们将扩大售后服务网点结构，进一步改善售后服务系统。

蔚来致力于确立一个以车为起点，分享欢欣、配合发展的社区。1月9日的NIO Day 2020，受到了普遍关注，线上直播旁观人次近1亿。在NIO Day上，我们公布了BLUE POINT蓝点设计，成为全球第一家辅助用户举行碳减排认证和买卖的汽车品牌。2021年，我们的第二届用户信托理事会也确立用户关切、行业社群、社会公益和环境保护为今年的事情重点，用户的支持是我们不停前进的动力。

2020年是蔚来生长的一个主要里程碑，在用户的支持和团队的起劲下，蔚来整体谋划步入正轨并进入了加速生长阶段。作为一家初创企业，我们会保持初心，继续坚决投入新产物和核心手艺研发，进一步建设充换电与售后服务网络，为蔚来用户提供最好的全程体验。

谢谢人人的支持！

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