10月1日（北美时间2022年9月30日），特斯拉2022 AI Day流动将于加州帕罗奥图举行。届时，Tesla Bot机械人原型机预计首次亮相。

回首去年8月20日的AI Day流动，Tesla Bot的公布可谓一大重磅彩蛋。特斯拉称其高1.72米，重56.6千克，脸上的屏幕可显示信息，拥有人类水平的双手，并有力反馈感应，以实现平衡和迅速的动作。仅仅一年后，特斯拉就将把这个彩蛋变为现实，让人叹息其高效率的同时萌生无限期待。

“特斯拉机械人最初的定位是替换人们从事重复死板、具有危险性的事情。但远景目的是让其服务于千家万户，好比做饭、修剪草坪、照顾老人等。”特斯拉公司首席执行官马斯克示意，随着生产规模扩大和成本下降，人形机械人的适用性将逐年提升。在未来，一台家用机械人可能比一辆汽车更廉价。也许在不到十年的时间里，人们就可以给怙恃买一个机械人作为生日礼物了。

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为实现人工智能训练的超高算力，同时扩展带宽、削减延迟、节约成本，特斯拉打造了Dojo超级盘算机。Dojo超级盘算机的单个训练模块由25个特斯拉自主研发的神经网络训练芯片——D1芯片组成。由于每个D1芯片之间都是无缝毗邻在一起，相邻芯片之间的延迟极低，训练模块最洪水平上实现了带宽的保留，配合特斯拉自创的高带宽、低延迟的毗邻器；在不到1立方英尺的体积下，算力高达9PFLOPs（9万万亿次），I/O带宽高达36TB/s。

得益于训练模块的自力运行能力和无限链接能力，由其组成的Dojo超级盘算机的性能拓展在理论上无上限，是个不折不扣的“性能野兽”。现实应用中，特斯拉将以120个训练模块组装成ExaPOD，它是天下上压倒一切的人工智能训练盘算机。与业内其他产物相比，同成本下它的性能提升4倍，同能耗下性能提高1.3倍，占用空间节约5倍。

自去年Dojo超级盘算机公布以来，特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）的开发历程延续加速。在今年的股东大会上，马斯克透露FSD 10.13版本的研究已举行了一段时间，特斯拉做了“一些异常主要的架构改善”，如改善左转时的庞大问题等。他示意，特斯拉现在正在北美普遍部署FSD beta版本，并将在今年启动完全自动驾驶能力（FSD）软件的大规模测试，现在测试版软件的累计行驶里程已经突破4000万英里，年底甚至有望跨越1亿英里。北美时间9月30日，我们或许将获悉FSD的最新希望。

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