据外洋媒体报道，克日，电动汽车制造商特斯拉公布了2020年第三季度车辆平安讲述。讲述显示，该季度，该公司的Autopilot（自动辅助驾驶系统）的平安行驶里程有所延伸。

讲述显示，第三季度，在启用Autopilot的情况下，特斯拉汽车每行驶459万英里（约合738万公里）就会发生一起事故，与上个季度讲述的453万英里相比延伸了6万英里（约合10万公里），与去年第三季度讲述的434万英里（约合698万公里）相比，同比有显著改善。

未启动Autopilot但拥有特斯拉自动平安功效的特斯拉车辆每行驶242万英里（约合389万公里）会发生一起事故，与上个季度讲述的227万英里（约合365万公里）相比延伸了15万英里（约合24万公里）。2019年第三季度，特斯拉车辆每行驶270万英里（约合434万公里）就会发生一起事故。

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未启动Autopilot同时也没有自动平安功效的特斯拉车辆发生事故的距离里程从156万英里（约合251万公里）提高到179万英里（约合288万公里）。2019年第三季度，特斯拉车辆每行驶182万英里（约合293万公里）就会发生一起事故。

相比之下，美国高速公路平安管理局（NHTSA）的数据显示，其他汽车平均每行驶47.9万英里（77万公里）就会发生一起事故。

因此，就事故数据而言，第三季度是该公司历史上第二平安的季度。就平安行驶里程而言，特斯拉Autopilot再次被证实是最平安的汽车操作方式。

现在，特斯拉的自动驾驶手艺是Autopilot，但它只是部门实现了自动化。与Autopilot差别的是，全自动驾驶手艺可实现“零干预”。

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