克日，外界有传言称，拜腾汽车将于7月1日暂停中国内地营业运营。今日，拜腾汽车对媒体记者回应称，“经由股东和管理层慎重考虑和配合商议，决议自7月1日起启动全员降本以全力推进公司战略重组的方案，这一行动已获焦点股东全力支持。”
拜腾汽车方面示意，新冠疫情给拜腾的融资和生产经营带来伟大挑战，未来六个月将推动项目的重组，在此时代拜腾将放置部门焦点主干继续维护公司基本运营，其余员工暂时留职待岗。
对于员工的未付薪资，拜腾汽车方面称，现在相关解决方案已向董事会汇报，正在和员工努力相同具体放置，并会从7月起逐步放置发放未付薪资。
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另外，一份网上撒播的拜腾汽车发给中国区全体员工的邮件截图内容显示，歇工停产时代，所有待岗员工社保、公积金将继续缴纳，自8月份起不在足额发放人为，而是仅支付生涯补助。同时，绩效奖金、各种津贴等福利待遇员工也均不再享有。
对于前期欠薪放置，邮件内容显示，对于待岗员工，拜腾将在7月10日前支付今年3月份欠薪，剩余欠薪将创造条件分期支付；对于选择自动告退员工，拜腾则称将会在7月10日一次性结清所有欠薪。
公然信息显示，拜腾汽车累计完成四轮融资，融资总额约8亿美元，去年9月拜腾汽车称C轮融资即将竣事，部门资金已到账，但至今该笔融资尚未完成；首款量产车型也一再跳票，至今尚未问世。
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