在昨日的小米投资者日上，小米CEO雷军等高管分享了公司的营业希望，并谈到了小米汽车相关内容。

雷军在会上示意“我们争取 15-20 年进入天下前五。”小米 100% 持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用。已往 3 年，小米确立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有辅助。小米在全球多个国家都有营业，也会是个大的营销网络。

对于小米汽车的盈利问题，雷军示意，（小米汽车）耐久和小米手机一样，除了硬件利润，更在意软件利润。汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。

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雷军还称，自己的时间有 1/4 在手机、IoT 和高端化上，1/2 在汽车上，1/4 在其他事情上。对于 2024 年汽车量产是否太晚的质疑，雷军以为，造车新势力比小米提前了 6-7 年，两年前小米做了许多访谈，以为汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时刻都不晚。“我们的能力在电子、用户体验的运维上，现在的电动汽车都在我们的这些点上，以是我以为我们 2024 年出车刚恰好。”

据科技讯领会，雷军此前在 2022 年 8 月的年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研，已组建了 500 人规模的团队，设计到 2022 年底扩张到 600 人，目的是 2024 年进入自动驾驶行业第一阵营。小米 2022 年第三季度在包罗汽车在内的创新营业上投资 8.29 亿元，且小米汽车的研发团队已经跨越 1800 人。

凭证此前信息，小米汽车将在北京经济手艺开发区分两期建设整车工厂，工厂累计年产量预计为 30 万辆，一期和二期的产能均为 15 万辆。2024 年小米汽车的首车将在北京经济手艺开发区下线并实现量产。

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