3月4日，第十三届天下人民代表大会第五次集会开幕前，天下人大代表，小米团体首创人、董事长兼CEO雷军，围绕推动绿色低碳和公益创新两大偏向，向大会提交了四份建议。雷军的建议引发了各界点评。

其中《关于建设新能源汽车碳足迹核算系统的建议》建言新能源汽车产业的创新生长。雷军示意，对于我国汽车工业低碳生长事情来说，迫切需要确立和完善碳足迹核算系统，支持碳足迹准确治理、核算、认证以及核查，助力我国新能源汽车产业“双碳”目的实现。详细有四点，一是确立系统的碳足迹治理系统，全局指导新能源汽车产业低碳生长；二是制订新能源汽车全产业链碳足迹核算尺度及方式；三是确立新能源汽车碳足迹行业数据平台；四是完善碳足迹认证、评级及激励机制。

针对雷军《关于建设新能源汽车碳足迹核算系统的建议》，北京大学国家生长研究院院长姚洋及清华大学社会科学学院经济学研究所长聘教授、副所长、博士生导师王勇表达了自己的看法。

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北京大学国家生长研究院院长姚洋对于这项建议，揭晓了自己的看法。她以为：雷军的建议异常有见识，也异常实时。我国是最大的汽车生产国和消费国，而汽车发生的碳排放占有我国温室气体排放很大的比例，降低汽车排放是实现我国2030年碳达峰目的的主要途径。汽车排放既来自汽车燃料，也来自汽车的轮胎消耗，还来自于汽车的生产历程，因而，雷军提出对汽车全产业链举行碳足迹审计，是一项异常有远见的建议。

清华大学社会科学学院经济学研究所长聘教授、副所长、博士生导师王勇 示意：异常主要的政策建议，稀奇是其中“全产业链碳足迹核酸尺度及方式”的建议，对于电动汽车行业上下游产业链的升级和优化有着异常主要的现实意义。

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