克日，美团配送事业部前运营认真人尹兵兵加入货拉拉，任运力副总裁，周全认真平台司机治理运营事情，直接向首创人兼CEO周胜馥汇报。

相关资料显示，自1999年起，尹兵兵便投身餐饮配送行业，于2015年底加入美团外卖，履历了外卖营业从0到1到细腻化治理全历程，拥有厚实的物流配送前、后线运营治理履历。

尹兵兵示意，准确的行业赛道、生长态势优越的企业和务实高效的团队，是吸引他加入货拉拉的主要因素。货车司机和外卖骑手同属于蓝领群体，在组织和治理上有许多共通之处，他将把外卖骑手运营治理履历运用到货拉拉司机，提升司机整体知足度。

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据领会，货拉拉近年来引入了许多高端人才，既包罗BAT等海内互联网名企，也有Uber、LinkedIn等国际一线企业精英。其中，货拉拉现任CTO张浩、现任CMO任冠军均为最近2年货拉拉引入的高层治理者。张浩是业内资深数据专家，有多年外洋从业履历，曾在美国 Uber 大数据部、LinkedIn 搜索与剖析部、Microsoft Bing 语音组等从事机械学习与大数据事情，回国后历任滴滴研究院高级总监、饿了么手艺副总裁；任冠军是行业着名营销人，曾任寺库首席增进官、乐视高级副总裁，现周全认真货拉拉市场、公共关系事务。

凭证官方宣布的数据显示，住手2021年3月，货拉拉营业笼罩363座都会，总员工人数跨越万人并仍在连续扩张，开展的营业类型也从同城货运扩展至同城/跨城货运、企业版物流服务、迁居、零担、汽车租售及车后市场服务等多个领域。去年年底，货拉拉官宣了E轮5.15亿美元融资，也有多家媒体爆出其F轮完成高达15亿美元的融资，投后估值达100亿美元。

另外，货拉拉首创人兼CEO周胜馥曾示意，物流效率提升的要害在于物流各个要素的信息化、智能化与在线化，“人、车、货、路、仓”的数智化刷新会带来详细时机，从而成就一些伟大的企业。数智化刷新的杀青需要领先的手艺实力和大量研发人才，货拉拉将连续加大研发投入和高端人才引入，2021年研发投入将到达15亿元。

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