11月14日，长安汽车与中央电视台团结推出的《第一公布》首期节目正式开播。在节目中，长安汽车董事长朱华荣对外透露，长安汽车与华为、宁德时代联手打造的高端智能汽车品牌的首款产物，即将进入量产阶段！
同时在《第一公布》现场，长安汽车还对外展示了企业“第三次创业”中的多项“黑科技”研发功效。其中，首度对外展示的会进化的智能架构——方舟架构，作为长安汽车全新造车手艺的进化载体，再次展现了长安汽车卓越的研发实力，也让人们看到了未来出行的全新模式，引发外界普遍关注。
强强团结打造“国家队”挺进智慧生态领域
此次长安汽车、华为、宁德时代三家团结打造高端智能汽车品牌，将通过优势互补的方式配合打造一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产物和一个超级“人车家”智慧生涯和智慧能源生态。这对于推进智能化在新能源、传统汽车领域的迅速普及，促进智慧化进入人们的一样平常生涯，具有异常努力的作用。
作为汽车行业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，此次长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的强强团结，堪称是一次“国家队”的集结。三方团结所发生的“化学反应”，无疑会给整个汽车行业的未来生长，带来努力且重大的影响。对此，华为高级副总裁、消费者营业CEO余承东示意“让我们一起通力互助，让中国智造更壮大，让我们的智能出行解决方案给人民生涯带来更美妙的体验。”
长安汽车的千亿研发投入和全球研发系统
作为ICT产业和智慧能源产业的头部企业，华为与宁德时代都在业内具有异常高的着名度和认可度。因此想与之睁开互助或者携手的企业自然不在少数，其中不乏许多海内外着名汽车企业。然则为何面临众多邀约和橄榄枝，华为与宁德时代却都愿意选择与长安汽车组成团结？背后除了之间多年的友谊，以及相似的创新文化和价值观，长安汽车雄厚的自主创新能力，及在研发领域的主要职位，显然是促成三方团结的要害因素。作为业内坚持创新手艺引领生长，打造天下一流研发实力的自主品牌企业，长安汽车将每年销售收入的5%投入于研发领域， “十一五”至今已经累计投入1000亿人民币。
在巨额研发投入下，随之而来的是“六国九地”全球研发系统，以及涵盖16个领域的194个国际先进实验室的确立；尤其2018年公布“第三次创业——创新创业设计”之后，以“打造天下一流汽车企业”为目的的长安汽车，更是在智能化、新能源、动力研发、软件能力等领域周全突破！从海内首次L3级自动驾驶量产体验，到基于5G的L4级自动驾驶投入树模运营，再到APA5.0自动泊车系统在量产车上装备，以及蓝鲸NE动力平台下1.4T、1.5T高压直喷发动机的先后面世......
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四大焦点价值赋予方舟架构不停进化能力
长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构代表长安汽车智能科技与造车基础手艺的完善连系。完整笼罩A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化结构、智慧成长型电子电气架构、不停精进的基础模块化平台、知足全球主流平安评价系统的高平安基准和完整的流程保障系统于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大焦点价值，并不停进化、连续精进，为用户带来高平安、愉悦驾乘、高品质用车体验。
详细来看，在未来科技前置化方面，依赖高阶自动驾驶结构，可支持平安可扩展的智能驾驶设置。借助成长型电子电气架构，能实现全场景智慧用车服务提供。而且方舟架构还兼容多样化动力组合，知足未来前瞻动力结构；在人车合一基因化方面，方舟架构下新一代产物通过全系搭载蓝鲸动力，实现了亘古未有的动力出现，并具备更好的车体稳定性、更精准的操控，让用户恬静驾乘，也能乐享激情驾驭。
除此之外，借助体验设计多样化，方舟架构下新一代产物拥有更宽阔的视野，康健恬静一览无余。同时，新一代产物的车型体态适应性也更强、人机结构天真多变，知足差别体态车型内部空间合理化。固然，除了优异的空间显示，方舟架构下的新一代产物，还拥有更高的平安基准，从而筑高了平安防线，笼罩全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数（C-IASI）优异平安性能评价；另外在品质底线越级化方面，依附更完整的系统保障，方舟架构还实现了一流的智能制造，更高端的工艺品质。以及更好的价值回馈，为用户带来越级的驾乘品质。
科技的伟大不在于超级，而在于普及
此次长安方舟架构的面世，不仅引发了业内外的强烈关注，也成为了“科技长安 智慧同伴”全新品牌定位的最好注释。在全新的品牌定位下，未来的长安汽车不再局限于传统汽车企业，将以“知心愉悦的智能科技，专业暖心的同伴服务，科技自然的设计体验”三大品牌价值，使购车成为长安与用户链接的起点，并融入用户的生涯和用车生态中，为用户带来全新的科技出行体验。而这样的出行场景，已经在新科技智慧美学观点车Vision-V的身上得到了生动演绎。
在Vision V观点车上，智慧助手已经进化为智能集成终端，不仅存在于车内，还延伸到车外，可以随时探测车外、车内环境，成为乘员的临空卫士。此外Vision V观点车上的智慧助手还拥有更多视觉化的情绪，可以用颜色、用动效来表述诸如生气、激动等情绪。让人与车的交流，就像人与人交流一样轻松自在。
将看似属于未来的“黑科技”出现在人们眼前，赢得人们的一片赞叹与掌声，实在这并非长安汽车的最终目的。长安汽车董事长朱华荣信赖：科技的伟大不在于超级，而在于普及。以是如何将“黑科技”以更快的速率，更便捷的方式带入现实，才是企业对于用户的真正关切。随着2020年UNI-T的上市及UNI-K等高端车型的公布，包罗智慧助手在内的一系列“黑科技”正不停走入市场，成为用户生涯与事情的亲密同伴。
从用户现实出行需要入手，对种种问题加以深度剖析，在洞察未来出行趋势同时，长安汽车也越发坚信，手艺连续提高的本质意义，是提前知足用户不停进化的产物需求。为此，处于“第三次创业——创新创业设计”要害阶段的长安汽车，显然已经下定决心，立志成为人们智慧出行的可靠同伴，为人们带来更为体贴的关切。长安未来，值得期待！
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