7月11日，有媒体报道称，海内造车“新势力”之一的理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，设计通过纳斯达克市场首次公然募股召募最多1亿美元资金，股票代码为“LI”。

招股书显示，理想汽车2018年、2019年、2020年Q1总收入分别为0、2.84亿元、8.52亿元；理想汽车2018年、2019年、2020年Q1净亏损15.32亿元、24.38亿元、7700万元；其中2019年四个季度的净亏损分别为3.58亿元、6.70亿元、6.84亿元、7.26亿元；2020年Q1的净亏损同比环比均有大幅缩减。

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股权漫衍方面，IPO前，理想汽车创始人李想是最大自然人股东，持有25.1%股份，拥有70.3%的投票权；王兴及其关联方美团为理想汽车第二大股东，持股23.5%，拥有9.3%的投票权；理想汽车团结创始人、总裁沈亚楠持股1.1%；团结创始人、CFO李铁持股1.0%。

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